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再用钢轨不是废旧钢轨吗?

编辑编辑: | 日期:2020-07-23 10:08:20 | 信息来源:

再用钢轨不是废旧钢轨吗?再用钢轨不是废旧钢轨。钢轨大家都比较熟悉,钢轨具有很强的承受能力,所以它是铁路轨道的重要组成部件。轨道钢用于引导机车车辆行驶,并将所承受的荷载传布于轨枕、道床及路基,同时为轮的滚动提供最小阻力的接触面。钢轨要求有足够的载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐性能。但是钢轨时间长了也会出现磨损,钢轨磨损程度决定其是否再利用,就是大家所说的再用钢轨和废旧钢轨。那再用钢轨与废旧钢轨相比有什么不同呢?

再用钢轨是经过处理修补可以再次进行利用的,而废旧钢轨为了安全起见是不可以再次进行利用的。钢轨切面成”工”字形,分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底。不同的路线对钢轨的强度、稳定性及耐磨性都有不同的要求。因此钢轨亦有不同的规格。一条路线上应该选择使用那一种,需要考虑经济及技术等因素。废旧钢轨是更换下来不可以再用的钢轨,更换下来的废旧钢轨可用于铸造行业,很多部件、零件都由铸钢件构成。

大型机械加工厂,一般都配有钢铁冶炼设备,特别是配有电炉冶炼的自制铸钢件的生产能够消耗大量废钢。就目前情况来看消耗废救钢轨的主渠道,是以电炉冶炼为主。再用钢轨是在技术经济分析的基础上形成钢轨的分级使用制度让重型新轨一级干线上使用一定时问后撤换下来经工厂综合整修,再铺到二级线路上使用。不仅降低了维修费用就也形成了钢轨的良性循环使用。上面就是再用钢轨和废旧钢轨的区别,如想了解更多关于钢轨的信息可登陆大家的网站进行查询,同时我企业还经营六角钢、扁钢等,欢迎感兴趣的客户前来大家企业参观合作!

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